新北第1圈房市保證 捷運環狀線房價親民

 

   

 

           實價課稅與房地合一議題持續發燒,加上政府限貸、查稅積極,投資客紛紛退場避難,但對自住的買家而言,如何選擇具有保值性的物件就成為最大挑戰。永慶房屋分析,新北市環台北市第1圈的捷運宅位居成熟生活圈,是區域行情成長保證;有巢氏房屋也提到,如機場捷運、輕軌、雙鐵共構等機能的住宅,將是未來房市的重點指標。

 

 

 

 

 

  新屋保值首推「交通機能」,以大台北地區為例,雖然台北市內捷運網絡發達,但捷運宅平均單價都已上看百萬,反而是環台北市第1圈且具有捷運優勢的行政區,還有親民房價可供入市。

 

 

 

 

 

  如三重區台北橋站單坪49.9萬、新莊區迴龍站35.4萬、板橋區板橋站73.1萬、永和區頂溪站64.1萬、中和區永安市場站59.1萬、新店區大坪林站64.1萬等,距離台北市僅2~3站距離,又因位於區域內發展成熟的生活圈,而成為行情保證指標。

 

 

 

 

 

  永慶代銷處長潘是諭表示,若以交通網絡和生活機能來看,板橋區為首選,但若以價格取向,則以中和地區相對親民,且捷運環狀線第1期正施工中,未來將串聯起新店、雙和、板橋、新莊,具有補漲效益優勢。若願意再往外考慮,捷運南勢角站附近5年內新成屋單坪均價50.6萬,僅4站就能進入台北市古亭,但價位只有古亭周邊的一半,不僅價位友善,交通優勢也能使房屋保值。

 

 

 

 

 

  此外,汐止汐科站生活圈因匯集國道1號、3號、5號與汐5高架系統、環東快速道路,加上鐵路捷運化,使周邊房屋具備雙鐵機能,3字頭房價更促成許多無法負擔市中心價位的自住族聚集;桃園中壢市的環西路生活圈則有機場捷運加持,近2年房價以上看3字頭;新竹市東區因台鐵六家支線(輕軌)連接新竹車站與高鐵六家站,讓不少科學園區工程師入住,房價不到台北市4成。

 

 

 

 

 

  有巢氏房屋發言人劉炳耀指出,雖然政府房市政策一波接一波,加上年底7合1選舉有不少變數,導致整體市場轉弱、觀望,但長線仍然向上看齊,在經濟體質未改變的情況下,還是有利多、可期待。若於此時搶時機進場,應挑對區域看好發展,將是掌握未來房市的重點。

 

 

 

資料來源:卡優  http://house.hinet.net/realestate/dailynews/2014-08-21/15437431.html

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